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多级离心泵泵轴断裂是什么原因？有什么解决措施？

多级离心泵泵轴断裂是什么原因？有什么解决措施？

时间：2021-05-22

多级离心泵泵轴断裂是多级泵最严重的故障之一，后果是直接使多级离心泵无法使用，这其中当属泵轴轴承的原因最为常见，那么多级泵泵轴轴承损坏到底是哪些原因造成的？经过长沙中联泵业技术工程师的长期总结，多级离心泵泵轴轴承损坏的常见原因有以下九种，搞清了轴承损坏的原因，就大致知道了多级离心泵泵轴断裂的原因和解决措施，接下来让我们一起看看：

1、剥离烧伤；

2、裂纹缺陷；

3、保持架破损；

4、擦伤卡伤；

5、生锈腐蚀；

6、磨蚀；

7、电蚀；

8、压痕碰伤；

9、蠕变；

虽然水泵断轴通常是上面九大因素造成的，但是也有一些具体的原因，应当具体分析，再用相应的措施进行处理，为此，长沙中联泵业小编整理出了水泵断轴的常见原因及处理措施，希望能给多级泵用户朋友们带来一些启发和帮助：

项目	现象	原因	措施
剥离	运转面剥离剥离后呈明显凸凹状	• 负荷过大使用不当 • 安装不良 • 轴或轴承箱精度不良 • 游隙过小 • 异物侵入 • 发生生锈 • 异常高温造成的硬度下降	• 重新研究使用条件 • 重新选择轴承 • 重新考虑游隙 • 检查轴和轴承箱加工精度 • 研究轴承周围设计 • 检查安装时的方法 • 检查润滑剂及润滑方法
烧伤	轴承发热变色，进而烧伤不能旋转	• 游隙过小（包括变形部分游隙过小） • 润滑不足或润滑剂不当 • 负荷过大（预压过大） • 滚子偏斜	• 设定适当游隙（增大游隙） • 检查润滑剂种类确保注入量 • 检查使用条件 • 防止定位误差 • 检查轴承周围设计（包括轴承受热） • 改善轴承组装方法
裂纹缺陷	部分缺口且有裂纹	• 冲击负荷过大 • 过盈过大 • 有较大剥离 • 摩擦裂纹 • 安装侧精度不良（拐角圆过大） • 使用不良（用铜锤，卡入大异物）	• 检查使用条件 • 设定适当过盈及检查材质 • 改善安装及使用方法 • 防止摩擦裂纹（检查润滑剂） • 检查轴承周围设计
保持架破损	铆钉松动或断裂保持架破裂	• 力矩负荷过大 • 高速旋转或转速变动频繁 • 润滑不良 • 卡入异物 • 振动大 • 安装不良（倾斜状态下安装） • 异常温升（树脂保持架）	• 检查使用条件 • 检查润滑条件 • 重新研究保持架的选择 • 注意轴承使用 • 研究轴和轴承箱刚性
擦伤卡伤	表面粗糙，伴有微小溶敷套圈档边与滚子端面的擦伤称作卡伤	• 润滑不良 • 异物侵入 • 轴承倾斜造成的滚子偏斜 • 轴向负荷大造成的挡边面断油 • 表面粗糙大 • 滚动体滑动大	• 再研究润滑剂、润滑方法 • 检查使用条件 • 设定适宜的预压 • 强化密封性能 • 正常使用轴承
生锈腐蚀	表面局部或全部生锈呈滚动体齿距状生锈	• 保管状态不良 • 包装不当 • 防锈剂不足 • 水分、酸溶液等侵入 • 直接用手拿轴承	• 防止保管中生锈 • 强化密封性能 • 定期检查润滑油 • 注意轴承使用
磨蚀	配合面产生红锈色磨损粉粒	• 过盈量不够 • 轴承摇动角小 • 润滑不足（或处于无润滑状态） • 非稳定性负荷 • 运输中振动	• 检查过盈及润滑剂涂布状态 • 运输时内外圈分开包装，不可分开时则施加预压 • 重新选择润滑剂 • 重新选择轴承
磨损	表面磨损，造成尺寸变化，多伴有磨伤，磨痕	• 润滑剂混中入异物 • 润滑不良 • 滚子偏斜	• 检查润滑剂及润滑方法 • 强化密封性能 • 防止定位误差
电蚀	滚动面有喷火口状凹坑，进步发展则呈波板状	• 滚动面通电	• 制作电流旁通阀 • 采取缘措施，避免电流通过轴承内部
压痕碰伤	卡入固体异物，或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤	• 固体异物侵入 • 卡入剥离片 • 安装不良造成的撞击，脱落 • 在倾斜状态下安装	• 改善安装、使用方法 • 防止异物混入 • 若因金属片引起，则须检查其他部位
蠕变	内径面或外径打滑，造成镜面或变色，有时卡住	• 配合处过盈量不足 • 套筒紧固不够 • 异常温升 • 荷过大	• 重新研究过盈量 • 研究使用条件 • 检查轴和轴承箱精度

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